Блог

В блоге мы пишем об интересных проектах, отвечаем на вопросы клиентов и говорим об актуальных проблемах автосервисов по реставрации ретро автомобилей.

Lixiang L7 после пожара: оплавленный передний бампер, фары и ДХО-планка

Срочный ремонт электромобилей Lixiang L7 и Zeekr 001 после пожара в СПб

Срочный ремонт Lixiang (Лисян) L7 после пожара в Санкт-Петербурге: фары, ДХО-планка, бампер, покраска за 7 дней — в 2,5 раза дешевле и в 4 раза быстрее, чем считали другие СТО. Фото и видео до и после.

Читать полностью

Zeekr в сервисе БИМАС: стрелка указывает на расположение аккумулятора 12 В под капотом

Сел аккумулятор на 12 вольт на Zeekr: пошаговая инструкция по запуску

Zeekr с севшим аккумулятором не откроется и не включится, даже если в основной высоковольтной батарее остался заряд. Рассказываем, что делать,....

Читать полностью

Почему обычные СТО не обслуживают советские ретроавтомобили

Пытаться сделать сезонное ТО Запорожца или Волги силами обычной СТО – занятие неблагодарное.

Читать полностью

Почему так много: о стоимости восстановления ретроавтомобилей

“Почему малярно-кузовной ремонт старого Москвича стоит так дорого?” “У вас неадекватный ценник на реставрацию Запорожца!” “В другом автосервисе с…

Читать полностью