Ремонт и регламентное обслуживание автомобилей BYD

Home
Service
Обслуживание автомобилей BYD
Ремонт и регламентное обслуживание автомобилей BYD

Ремонт и регламентное обслуживание электромобилей BYD

Выполняем полный комплекс работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту электромобилей BYD в соответствии с регламентами завода-изготовителя. Делаем все, чтобы максимально сохранить потребительские свойства авто и снизить риски поломок. У нас вы можете заказать услуги любой сложности – от антикоррозийной обработки днища и калибровки систем ADAS до кузовного и малярного ремонта.

Современное оборудование, сертифицированные технологии и многолетняя экспертиза позволяют нам работать со сложными системами электромобилей BYD с высочайшей точностью. Большинство запчастей доступно на складе или доставляется в тот же день, благодаря чему мы существенно сокращаем время ожидания.

Работы по ремонту и техническому обслуживанию BYD
1. Замена салонного фильтра
2. Диагностика и обслуживание электрического двигателя и редуктора
3. Проверка тормозной системы
4. Обслуживание системы охлаждения высоковольтной электроники и батареи
5. Обновление ПО до актуальной версии
6. Ремонт подвески
7. Покраска, кузовной ремонт
8. Слесарный ремонт

Записаться на сервис

Электромобили и гибриды BYD в России

Китайский автомобильный бренд BYD — один из лидеров российского рынка электромобилей и гибридов с долей в сегменте почти 40%. Популярность во многом объясняется конкурентной ценой: автомобили BYD стоят на 15–30% дешевле аналогов (Tesla, Hyundai, Kia), поскольку все компоненты выпускаются производителем.

Запас хода электромобилей BYD составляет от 400 до 700+ км по циклу NEDC/WLTP, что покрывает большинство потребностей российских водителей. Собственные литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы Blade Battery отличаются повышенной безопасностью и стабильной работой при низких температурах. При регулярном обслуживании батарея способна прослужить продолжительный срок, выдержав до 3000-5000 циклов зарядки (значительно больше, чем у многих конкурентов).

В России особенно популярны электрокары BYD Dolphin и компактные кроссоверы BYD Atto 3, а также премиальные седаны BYD Seal и просторные 5-местные кроссоверы BYD Seal U (Dolphin Plus). За 2024-2025 гг наши соотечественники приобрели более 2,2 тысяч автомобилей бренда.

Почему своевременное обслуживание электромобиля BYD в России – не роскошь, а необходимость?

Даже при небольшом пробеге (например, 10–15 тыс. км в год) рекомендуем проходить техническое обслуживание электромобиля BYD ежегодно или каждые 20 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше. Это гарантирует безопасность, сохранение ресурса батареи и дальнейшую экономию на ремонте.

Замена тормозной жидкости

Каждые 2 года

Тормозная жидкость гигроскопична — она впитывает влагу, которая снижает температуру кипения. Это значит, что при резком торможении, на скользкой дороге или при низком заряде батареи (когда система переключается на гидравлические тормоза) жидкость может закипеть и эффективность торможения существенно снизится. Кроме того, вода в тормозной жидкости вызывает коррозию внутри тормозных магистралей, суппортов, АБС-модуля и главного тормозного цилиндра.

Замена салонного фильтра

1 раз в год

Многие модели BYD оснащены многоуровневыми фильтрами с угольным слоем и антибактериальной обработкой. Это делает их особенно чувствительными к загрязнению — уголь быстро насыщается, и его эффективность падает в разы. Если не заменить фильтр вовремя, в салоне ухудшится качество воздуха и появятся неприятные запахи. Снизится эффективность климат-контроля, нарушится работа системы рециркуляции, возрастет риск повреждения вентилятора и воздуховодов.

Замена охлаждающей жидкости для аккумулятора и инвертара

Каждые 40 000 км

Со временем, даже если вы мало ездите, присадки в охлаждающей жидкости теряют свои свойства. Это может привести к ускоренному износу батареи и снижению запаса хода. Возрастают риски коррозии, утечек и внезапного отключения батареи при движении. В жару старая жидкость может закипеть, а в мороз – замерзнуть в шлангах. Снижается теплоотдача: система хуже справляется с нагрузкой, что может вызвать перегрев батареи.

Пропуск регулярного технического обслуживания электромобиля BYD может привести к следующим проблемам:

Снижение запаса хода — из-за загрязнения охлаждающей системы или деградации термостата;
Повреждение аккумулятора — перегрев или перезарядка из-за сбоя в системе управления;
Снижение безопасности — износ тормозных колодок, ухудшение изоляции высоковольтных кабелей (риск короткого замыкания);
Отказ электроники — устаревшее ПО может вызывать сбои в работе адаптивного круиз-контроля, аварийной сигнализации, зарядки.

Сервисные интервалы технического обслуживания BYD

Тормозная система: проверка уровня и состояния тормозной жидкости, износ тормозных колодок/дисков– 1 раз в год

Замена салонного фильтра: 1 раз в 6 месяцев

Шины: давление, износ, балансировка, поворот – 1 раз в год

Охлаждающая жидкость для аккумулятора и инвертера (уровень, состояние, замена): каждые 40 000 км или раз в 2 года

Подвеска и рулевое управление (шаровые опоры, амортизаторы, наконечники, рулевые тяги):каждые 40 000 км или раз в 2 года

Сервис по ремонту китайских электромобилей BYD в СПб

Помимо диагностики и технического обслуживания кроссоверов BYD cпециалисты автосервиса Bimas проводят ремонт различной сложности. Опытные мастера сделают малярно-кузовной и слесарный ремонт, отрегулируют сход-развал, проведут антикоррозийную обработку днища кузова, восстановят спорткар после ДТП. Наличие многих расходных материалов на складе Бимаса обеспечит оперативность выполнения вашего заказа.

Хотите привезти преимиальный электромобиль BYD в Бимас на диагностику, техническое обслуживание или ремонт? Получите консультацию и запишитесь на бесплатный осмотр по телефону +7 (812) 333-66-33 в любой будний день с 10:00 до 19:00. Вы также можете оставить заявку на обратный звонок: для этого кликните на кнопку “Записаться на сервис” и оставьте контактные данные.

Записаться на сервис

ПРИМЕРЫ КЕЙСОВ:

Замена панорамной крыши на Zeekr 001 по страховке КАСКО

Как водится, в “Бимас” обращаются с самыми сложными и нестандартными случаями, когда уже мало кто может помочь. Так случилось и ….

ZEEKR 001 восстановление после крупного ДТП с “отстрелившей” батареей

Первый (по нашей информации) ZEEKR 001 в России, восстановленный после серьёзного ДТП из состояния “кирпич”, выехал из ворот автоцентра “Бимас”….

ГАЗ-69 – полная реставрация советского внедорожника

В нашей мастерской новый герой – полностью отреставрированный знаменитый “ГАЗик” – ГАЗ-69 в редком двухдверном исполнении. Немного истории: автомобиль создан ….