Команда BIMAS
Наши мастера: люди, которые чинят то, за что другие не берутся
Сервис — это не подъёмники и не вывеска. Это конкретные люди с руками, головой и характером. Здесь — те, кому мы доверяем ваши Zeekr, Lixiang и ретроавтомобили. Каждая карточка — визитка: чем занимается, сколько лет в деле, какие машины прошли через его руки и чем он гордится.
Тимур Долидзе
«Я беру трубку сам. И если сказал “будет в четверг” — будет в четверг».
- Отвечает за
- приёмку, калькуляцию, сроки, связь с клиентом от первого звонка до выдачи
- Сильная сторона
- находит запчасти на машины, которых «официально нет в России», за дни, а не недели
- Кейс месяца
- Lixiang L7 после пожара — 7 дней
Сергей Блинов
«Бампер поставить может любой. Поставить так, чтобы зазоры были как с завода, — это уже работа».
- Отвечает за
- разборку и сборку кузовных элементов, посадочные места, крепления, подгонку
- Особенность
- работает с пластиком и алюминием электромобилей, где нельзя «подстучать» — только точно
- Кейс
- Lixiang L7 после пожара: восстановил посадочные места фар и планки, собрал перед на новом бампере
Андрей Дымов
«Цвет “в тон” — это когда владелец через год не помнит, какую деталь красили».
- Отвечает за
- подготовку, грунт, подбор и нанесение цвета, сушку, полировку переходов
- Особенность
- сложные заводские цвета китайских электромобилей — серые «металлики» Lixiang и матовые Zeekr
- Кейс
- Lixiang L7: бампер и накладки зеркал в цвет кузова за два дня, без перехода на крылья
Олег Степанов
«На Lixiang запчастей “нет” только у тех, кто не знает, где искать».
- Отвечает за
- подбор по каталожным номерам, проверку модификации (дорестайл / рестайл), сроки и цену
- Особенность
- умеет отличить оригинал от «оригинала» до оплаты, а не после установки
- Кейс
- Lixiang L7: 7 позиций, включая ДХО-планку и ключ взамен сгоревшего
Игорь
«Ошибка в блоке — это не приговор, это адрес, куда смотреть».
- Отвечает за
- чтение и расшифровку ошибок, проверку датчиков, жгутов, изоляции ВВ-части, калибровку радаров и камер
- Особенность
- знает «болезни» Zeekr по симптомам — от синего антифриза до датчиков дверей
Виктор Чиликин
«Мы берёмся за то, от чего другие отказываются. Не из упрямства — просто нам это интересно».
- Отвечает за
- стратегию, сложные и «странные» проекты, стандарты качества
- Проекты
- ГАЗ-69, ЗАЗ-968М на инжекторе, разбор про ретро на электротяге
- Вне работы
- мотоциклы, восстановление АКБ, всё, что с мотором и историей
Как мы работаем
Четыре правила, которые держат команду
Хотите к нам в команду?
Ищем тех, кому интересны электромобили и ретро одновременно. Открытые места, зарплаты и условия — в разделе «Вакансии». Не нашли своё — напишите, что умеете и чему хотите научиться.