Делаем колесные проставки на токарном станке под конкретные авто

Колесная проставка — продолжение ступицы. Деталь устанавливается между ступицей и диском, меняя положение привалочной плоскости диска. В результате колесо смещается вбок на определенное количество миллиметров, что приводит к расширению колесной базы и колеи.

С помощью колесной проставки можно переместить изначально «утопленное» колесо, чтобы его внешняя плоскость располагалась дальше линии кузова или строго под ней.

Зачем нужны колесные проставки

Позволяют установить на колеса дизайнерские или неродные диски с любой сверловкой.

Меняют стиль автомобиля, делают его «внешность» более спортивной.

Увеличивают размер колесной базы и изменяют плечо обкатки. Машина лучше входит в повороты на скорости и сохраняет устойчивость при движении по пересеченной местности.

Отдаляют диски от элементов подвески и тормозной системы, чтобы они не задевали друг друга при шиномонтаже или замене тормозных суппортов.

Как мы делаем колесные проставки

Делаем колесные проставки с требуемым вылетом и разболтовкой под конкретные диски и ступицы. Заготовки из дюралюминия обрабатываем на токарно-винторезном станке CORMAK 330X700.

Вы можете заказать изготовление проставок под болтовое или шпилечное крепление, с центровочным выступом для диска или без него.

Сообщите нам размеры:

• диаметр ступицы наружный,
• диаметр ступицы посадочный (центральное отверстие),
• разболтовка колёсного диска,
• диаметр колёсных болтов или шпилек,
• диаметр центрального отверстия в колесном диске
• толщина проставки (от 5 мм).

Либо просто приезжайте — мы сами снимем размеры в автомастерской в Агалатово.