Ремонт и регламентное обслуживание автомобилей LiXiang

Home
Service
Обслуживание автомобилей LiXiang
Ремонт и регламентное обслуживание автомобилей LiXiang

Ремонт и регламентное обслуживание электромобилей LiXiang L6, L7, L8, L9, Li One, Mega

Проводим ремонт, техническое обслуживание и диагностику премиальных гибридных автомобилей LiXiang всех моделей согласно регламенту завода изготовителя. Адаптируем китайские гибридомобили Li к суровым реалиям российских зим, избавляя от основных уязвимостей с помощью легких доработок.

Делаем все необходимое для уменьшения скорости износа и предотвращения неполадок – от замены масла в редукторах и ДВС до антикоррозийной обработки днища и переноса забора воздуха для пневмоподвески в безопасное место.

Записаться на сервис

Работы по обслуживанию, ремонту и техническому дооснащению LiXiang L6, L7, L8, L9, Li One, Mega

1. Замена салонного фильтра
2. Доработка забора воздуха для пневмоподвески, установка специального фильтра (отсутствует с завода)
3. Замена масла в переднем и заднем редукторе Lixiang
4. Регламентная замена масла и фильтров в двигателе 2LE15M, а также тормозной и охлаждающей жидкости
5. Установка передней и задней опционной защиты картеров электродвигателей
6. Антикоррозийная обработка специальными диэлектрическими составами для защиты днища электромобиля
7. Установка спортивных обвесов, подгонка, покраска
8. Ремонт подвески
9. Покраска, кузовной ремонт
10. Легкий ремонт и доработка электрики
11. Слесарный ремонт и мелкие технические доработки конструкции
12. Замена нагревателя охлаждающей жидкости (HVCH / хитера)

LiXiang – самый популярный в России гибридный автомобиль 2024 (по данным www.autostat.ru)

Новые гибридомобили LiXiang активно продаются и пользуются колоссальным спросом, хотя в России бренд официально пока не представлен. По данным аналитического агентства «Автостат», LiXiang занимает первое место среди электромобилей и подключаемых гибридов в России по количеству зарегистрированных авто, это около 17 тысяч машин.

Наибольшей популярностью среди россиян пользуется «первенец» – среднеразмерный кроссовер LiXian L7, который уже успел попасть в список бестселлеров в России в 2024 году.

Китайские подзаряжаемые гибриды Li не уступают топовым иномаркам из Европы ни по дизайну, но по технологичности, ни по комфорту. В числе преимуществ новинок – уникальная система гибридного привода EREV (Extender Range EV), пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, быстрый разгон до 100 км за 5 секунд, качественная шумоизоляция и емкая батарея, которой вполне хватает на расстояния в 250 км без подключения ДВС.

При условии своевременного прохождения технического обслуживания LiXiang будет демонстрировать отличную динамику и устойчивость на уровне спортивного кроссовера, а мощный двигатель полностью раскроет свой потенциал (450 л/с совокупной мощности ДВС и электромоторов).

Замена масла в редукторе

Регламент технического обслуживания электромобилей Zeekr / Lynk & Co. предписывает замену масла в редукторах в тяжелых условиях эксплуатации на пробеге не позднее 20000 километров. В автосервисе Бимас всегда есть в наличии качественное масло Dexron VI, которое идеально подходит как для китайских, так и для японских моторов (устанавливались на старте продаж). Помимо замены масла в редукторе меняем уплотнители сливной и заливной пробок, а также проверяем количество стружки на них.

Дооснащение фильтром компрессора пневмоподвески

Производитель не установил воздушный фильтр на входе компрессора пневмоподвески Zeekr 001, поскольку электромобиль изначально был рассчитан на эксплуатацию на относительно чистых китайских дорогах. А между тем фильтр выполняет важную функцию по очистке поступающего в подвеску воздуха от частиц песка и грязи, которых на российских дорогах (особенно после зимы) хватает с лихвой. Езда без этого элемента может обернуться поломкой компрессора и существенно сократить срок “жизни” сложной пневмоподвески. Специалисты автоателье «Бимас» дорабатывают электромобили Lixiang, устанавливая фильтры пневмоподвески для LiXiang немецкого производства (Mann Filter).

Установка композитной защиты днища

С завода картеры редукторов и компрессор пневмоподвески защищены только аэродинамическими пыльниками из тонкого пластика, которые в случае наезда на препятствие вряд ли спасут дорогостоящие элементы от повреждения. Чтобы предотвратить повреждения вашего LIXIANG в случае наезда на препятствие, мы установим комплект защиты редукторов электромоторов Li, а также защиты задней части снизу бампера, где расположен компрессор «пневмы».

Сервисные интервалы технического обслуживания LiXiang L6, L7, L8, L9, Li One, Mega в Петербурге

Подзаряжаемые гибриды Li не адаптированы к холодным российским зимам, которые в Санкт-Петербурге могут продолжаться до 6-7 месяцев. При эксплуатации китайских машин в суровых условиях межсервисные интервалы необходимо сократить вдвое. Помимо низкой температуры к суровым условиям относятся частое торможение, медленная езда в пробках, контакт элементов авто с солью и реагентами, частые поездки на небольшие расстояния, хранение машины на улице.

Замена тормозной жидкости: для теплых стран – 1 раз в 2 года / для России – 1 раз в год

Замена салонного фильтра: для теплых стран – 1 раз в год / для России – 1 раз в 6 месяцев

Замена масла в редукторе: для теплых стран – каждые 40 000 км / для России – каждые 20 000 км, первая замена на “нулевом ТО” на 2000 км

Замена охлаждающей жидкости: для теплых стран – каждые 4 года / для России – каждые 2 года

Замена масла в бензиновом двигателе, масляного и воздушного фильтра: для теплых стран – каждые 15 000 км / для России – каждые 10000 км или 1 год

Сервис по ремонту и доработке гибридомобилей Lixiang в СПб

Помимо диагностики и регламентного обслуживания электромобилей Lixiang cпециалисты автоателье Бимас выполняют работы по ремонту и легкому тюнингу. Опытные мастера сделают малярно-кузовной и слесарный ремонт после ДТП любой степени тяжести, доработают примерзающий лючок зарядного порта, установят спортивные обвесы, багажники на крышу, отрегулируют сход-развал, проведут антикоррозийную обработку днища кузова. Наличие многих расходных материалов на складе Бимаса обеспечит оперативность выполнения вашего заказа.

Записаться на сервис

ПРИМЕРЫ КЕЙСОВ:

Замена панорамной крыши на Zeekr 001 по страховке КАСКО

Как водится, в “Бимас” обращаются с самыми сложными и нестандартными случаями, когда уже мало кто может помочь. Так случилось и ….

ZEEKR 001 восстановление после крупного ДТП с “отстрелившей” батареей

Первый (по нашей информации) ZEEKR 001 в России, восстановленный после серьёзного ДТП из состояния “кирпич”, выехал из ворот автоцентра “Бимас”….

ГАЗ-69 – полная реставрация советского внедорожника

В нашей мастерской новый герой – полностью отреставрированный знаменитый “ГАЗик” – ГАЗ-69 в редком двухдверном исполнении. Немного истории: автомобиль создан ….