Ремонт и регламентное обслуживание электромобилей AITO

Home
Service
Обслуживание электромобилей AITO
Ремонт и регламентное обслуживание электромобилей AITO

Ремонт и регламентное обслуживание электромобилей AITO

Автосервис Bimas специализируется на техническом обслуживании, диагностике и ремонте электромобилей AITO SERES. Выполняем все работы строго в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Каждый автомобиль для нас уникален: при обслуживании мы учитываем пробег, условия эксплуатации, стиль вождения и индивидуальные особенности вашего кроссовера.

Делаем все необходимое, чтобы продлить срок службы и сохранить идеальное техническое состояние электромобиля. Выполняем полный комплекс работ – от точной балансировки колёс до профессиональной антикоррозийной обработки днища и защиты чувствительных электронных компонентов. Обеспечиваем оперативное и качественное обслуживание благодаря современному оборудованию, многолетней экспертизе и большому складскому ассортименту запчастей AITO.

Работы по ремонту и техническому обслуживанию AITO
1. Замена салонного фильтра
2. Регламентная замена тормозной жидкости
3. Антикоррозийная обработка специальными диэлектрическими составами для защиты днища электромобиля
4. Ремонт подвески
5. Покраска, кузовной ремонт
6. Легкий ремонт электрики
7. Слесарный ремонт

Записаться на сервис

Электромобили AITO в России

Покупка Aito M5 или Aito M7 – безусловно разумный выбор. Современный дизайн, мощная электроплатформа, передовые интеллектуальные системы, хорошая автономность и качественная сборка – преимущества, которые делают эти электромобили достойными конкурентами «европейцам».

На российском рынке представлены две модели:

Aito M5 – компактный электрический кроссовер (также доступен в гибридной версии), разработанный совместно Huawei и Seres. Имеет продвинутую систему Huawei HarmonyOS, высокий уровень оснащения, хорошую динамику и запас хода до 600+ км в электрическом режиме.
Aito M7 – более крупный 6-местный электрокроссовер с аналогичными технологиями: интеллектуальная система Huawei, просторный салон, высокая безопасность и дальность хода до 700+ км.

Согласно статистике, в России в 2024 году было продано около 2300 электрокаров Aito.

Почему своевременное обслуживание электромобиля AITO SERES в России – не роскошь, а необходимость?

В России – с её суровыми зимами, неровными дорогами, соляной крошкой и перепадами температур от -35°C до +35°C – даже самый продвинутый электромобиль AITO Seres требует особого ухода.

Холодный климат: при температурах ниже -20°C запас хода снижается на 30–50%, а зарядка становится медленной и нестабильной.
Отсутствие инфраструктуры: в России крайне мало быстрых зарядных станций (особенно за пределами крупных городов), а большинство из них не поддерживают протоколы, используемые Aito (например, CCS2 с Huawei-совместимыми решениями).
Качество дорог: российские дороги с ямами и обледенением могут повредить низкий клиренс (особенно у M5) и электронные компоненты под днищем.

Если не хотите увеличивать и без того высокую стоимость владения Aito M5 или Aito M7 за счёт дорогостоящего ремонта, своевременно проходите техническое обслуживание в специализированном автосервисе электромобилей.

Диагностика аккумулятора

Каждые 10 000 км

Холод снижает ёмкость батареи и ускоряет её деградацию, а сильные перепады температур могут вызвать перегрев или неравномерное охлаждение модулей. Своевременная диагностика предотвращает внезапную потерю заряда, продлевает срок службы аккумулятора и обеспечивает стабильную работу электропривода. Это особенно актуально в длительных поездках и в условиях плохих дорог, когда нагрузка на систему возрастает.

Очистка и защита подвески и ходовой

Через каждые 20 000 км

Соль, грязь и песок на дорогах быстро разрушают защитные покрытия подвески, ускоряя коррозию деталей – амортизаторов, рычагов, шаровых опор. Это снижает срок службы компонентов, ухудшает управляемость и комфорт, а в крайних случаях ведёт к поломкам и авариям. Защита и чистка предотвращают дорогостоящий ремонт подвески и ходовой, обеспечивая стабильную работу электромобиля AITO.

Замена тормозной жидкости

Через каждые 12 месяцев

Со временем тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, что снижает её точку кипения и может привести к потере эффективности торможения. Это особенно критично в российских условиях с резкими перепадами температур и интенсивной эксплуатацией. Регулярная замена тормозной жидкости обеспечивает безопасность и стабильную работу тормозной системы электромобиля AITO.

Что может произойти с электромобилем AITO, если не обслуживать его своевременно:

Потеря до 30% запаса хода и ускоренная деградация аккумулятора за 2–3 года вместо нормальных 5–7 лет.
Коррозия и отказ электрических соединений: машина заряжается через раз, камеры и радары начинают “глючить”, автопилот отключается без причины.
Потеря эффективности тормозной системы, риск полного отказа тормозов при резком экстренном торможении.
Сбой систем помощи водителю (ADAS) из-за загрязнения и смещения датчиков: проблемы с автоматическим торможением, системой удержания в полосе, адаптивным круиз-контролем.
Повреждение высоковольтной изоляции: утечка тока, внезапное срабатывание аварийного отключения.

регламентное обслуживание Aito M5 и Aito M7

Сервис по ремонту электрокаров AITO

Помимо диагностики и технического обслуживания электромобилей AITO SERES cпециалисты автосервиса Bimas проводят ремонт различной сложности. Опытные мастера сделают малярно-кузовной и слесарный ремонт, отрегулируют сход-развал, проведут антикоррозийную обработку днища кузова, восстановят электрокроссовер после ДТП. Наличие многих расходных материалов на складе Бимаса обеспечит оперативность выполнения вашего заказа.

Хотите привезти спортивный электромобиль AITO в Бимас на диагностику, техническое обслуживание или ремонт? Получите консультацию и запишитесь на бесплатный осмотр по телефону +7 (812) 333-66-33 в любой будний день с 10:00 до 19:00. Вы также можете оставить заявку на обратный звонок: для этого кликните на кнопку “Записаться на сервис” и оставьте контактные данные.

Записаться на сервис